从实验室到星辰大海：“追光”青年跑赢科研接力赛 idid 记者1月12日从深圳机获悉，随着运逐渐进入峰期，深圳场客流量持攀高，客流与航班量恢情况均居全主要机场前，1月10日、11日两天，机场单日流均突破了11万人次，为近一年来单客流新高。着春节临近预计未来一，深圳机场流量和航班还将继续攀。深圳机场合各航空公在春运期间计划加班架约2800班，重点加开圳至成都、庆、郑州、春、哈尔滨海口、武汉合肥、贵阳绵阳、南充泸州等15个国内热门城的航线航班充分满足旅出行需求。班运行方面深圳机场积发挥运管委台作用，协航空公司做运力安排，学开展航班行管理，提航班放行正率，春运前5天始发航班行正常率超97%。今年也是深圳机卫星厅迎来首个大客流运。据了解机场卫星厅深圳机场完按照五星机的标准打造首个精品项，首次在春中发挥重要用，让深圳场地面保障源进一步释、服务设施面提升，其机场廊桥机大幅增加，到115个（其中卫星厅53个），春运期间更多航停靠廊桥，旅客享受到桥抵离的便。据统计，运开始以来7-11日），每天有超200架次进出港航班停靠星厅，单日高保障进出旅客超3万人次。机场方预计，卫星节前单日保航班最高将过300架次，单日保障出港旅客最将超4.5万人次。机场星厅主体结呈现“X”构型，由中央域和四个指组成，卫星内部空间和境以“春”夏”“秋”冬”四季为计主线。记看到，旅客卫星厅候机可坐可躺可电，卫星厅细节设计也常人性化，个登机口设个性化休闲发、办公吧、躺椅等不休息设施，足旅客多元需求。每个椅旁都配备USB、Type-C接口，还配备个性沙发充电、电吧台等不充电设施，足旅客多元电需求。针特殊旅客人，卫星厅的务设施也尽温度和人性。卫星厅共两个母婴候区，分别位东北指廊、南指廊。每候机室面积80平方米，内设母婴候区、尿布台哺乳区等功。此外，卫厅四个指廊端位置设置殊旅客（长、无障碍人）休息区。星厅四个指的中间位置设有儿童游区，分别设了春主题的拟农场乐园夏主题的宇基地乐园，主题的科学索、乐园和主题的海洋书馆。在商服务方面，星厅全面延“同城同质价”理念，国内机场商领域处于领水平，打造“星享大道“圳·品味“圳·记忆三大商业主区，除了引了多家国际名品牌，深本土代表性牌占比也达30%，包括荣耀、深圳信、国瓷永源、奈雪、轩、光明鸽多个深圳科、时尚、文、美食等优产业的代表牌进驻，为客提供丰富消费选择，有在机场逛场的商业服体验。深圳场提醒，如登机口分布在501-583区间，旅客即需到卫厅候机、登。旅客需要安检后方乘梯下至捷运台，搭乘捷系统也就是称的“小火”，从T3航站楼3分钟左右便可抵达星厅。卫星捷运站台位负一层的中，从捷运站乘坐电梯经层至二层中活动区，进三层便可抵国内出发候厅，旅客按自己航班前指定登机口机即可。航停靠卫星厅到达旅客，根据标志标的指引，搭捷运列车返T3航站楼，在T3航站楼提取托运行后离开机场（原标题《圳机场单日流突破11万人次，卫星迎来首个大流春运》? 读特客户端·深圳新闻网2023年1月11日讯（深圳商报记者 张莹）粤港澳大湾区人口最多、流量最大的广州、深圳两城，已建了由高速公路、轨道组成的多互联通道。目前两地衔接客流量20万人次/日，约为广佛两地的1/8、广莞两地的1/2。跨市交通壁垒的存在,让早已形成的“1小时交通圈”未能全面融合成“1小时生活圈”。九三学社广东省委集体提案指出，这主要敏山于广两地交通一体化水平不高，“软通”存在壁垒，通行成本较高，1小时生活圈”的服务群体受限。据介绍，目女祭，广深之间交通方仅有公路与高铁（城际）两种，中公路运输是主要方式，分担率比约为七成。提案建议，推进广两地交通一体化建设，补齐“软通”短板：推动广、深两地公交全面互通；实现广深两地的小汽车牌互认。即广、深两市互相取对对方城市的车辆实施“限行”施，等同于本市籍车辆进行管理推进城际轨道与地铁线网的一体运营，实现两地城际轨道、地铁网安检互认、班次衔接；选取客量较大的城际轨道线路开展试点取消传统的铁路售票，参照地铁营，改用“羊城通”“深圳通”公交卡刷卡乘车。据了解，广深地之间的交通里程仅约100公里，但通行成本高，其中高速公路费超过50元，小汽车单程通行总费用超过150元；而轨道交通的单程票价约为80元,相当于广州至周边省份的跨省普通火车票价,远高于市域地铁票价。虽然两地济发展水平较高，但往返超200元的通行费用，仍大幅影响两地往。提案建议广深两地共同成立项基金，给予城际轨道相应的政支持或运营补贴，降低城际轨道价，培育跨市客流。首先可以对城市地铁，大幅降低广深两地城轨道的票价（例如广州地铁18号线，全程约58公里，票价为11元）；其次在城际轨道公交化运的基础上，给予刷卡（羊城通、圳通等）乘车的旅客一定的票价扣；三是在满足一定乘车次数之，给予票价优惠折扣。此外，建在公路和高铁之外开行水上交通线，满足多样化运输需求。开行广州中心城区（如天字码头、大头码头）至深圳中心城区（蛇口）的水上航线，兼顾交通与观光能,打造大湾区交通名片；依托广深两地在交闻獜领域的科创资源，两地之间探索试点飞行汽车等通航空领域的新一代交通方式；推定制交通服务，推动湾区城市协开展Maas（出行即服务）服务平台? 读特客户?深圳新闻网2023年1月13日讯（记者 童小晋 通讯员 曹莺倩）新春之，“繁花似——深圳美馆典藏精品春展”在深美术馆举办展览将延续2月12日。美术馆的展团队从馆藏中精选三十花卉题材的画作品，为大市民朋友送上春天的福。海报由圳美术馆提。此次展览每一件作品出自名家之。这些画家中，有家喻晓的黄永玉有老一辈画朱屺瞻、诸三、谢稚柳赖少其、吴中，有早年迁居深圳的艺术家鲁慕等。画家们格各异，画的花卉也各各的气度：花傲雪，水凌波，木棉烈，兰花幽……一幅幅作气韵流溢既彰显画家情志，又展出春天的气。为了给观们提供优质艺术文化服，让市民们好这个春节展览团队还馆藏剪纸图点缀了美术前广场，美馆公共教育还将在春节间面向广大民朋友举办系列亲子活。记者还了到，位于龙区的深圳美馆新馆将于年秋天开放欢迎广大市朋友前来观。《春华秋》陈运权 68×138cm 2014（图片由深美术馆提供《年年花市鹏城》宋承 180x97 2016（图片由深美术馆提供《春满乾坤满门》鲁慕 70x69（图片由深美术馆提供《幽兰香是》朱屺瞻 70x48 1983（图片由深圳美术提供）《念边红药年年为谁生》黄玉 181×96（图片由深圳美术馆供? 上班第一摔伤 公司赔了10万元阅读提记者调查现，近年，类似案和判决并鲜见。“工期”“岗期”以“未建立动关系”未转正”，不是逃工伤赔偿任的借口建议用人位在“社空档期”买雇主责险以分散工风险。有签订劳合同，上第一天就伤，公司不要赔？是前不久生在湖南阴的真实例。最终湘阴法院决公司对伤的员工偿10万余元。在这劳动争议纷案件中用人单位底冤不冤？记者调发现，近来，类似例和判决不鲜见。合来看，“倾斜保原则”下我国的劳法更倾向保护弱势动者利益兼顾用人位利益。班第一天成八级伤事情发生2021年6月9日。老杨应邀往当地一建设公司事装模工。他和公提前约定工资按天放。没想上班第一，他就因工过程中下打滑，慎摔伤了手。后经伤鉴定，情构成八伤残。赖生存的右致残，老觉得很倒。事发后老杨与公就赔偿事沟通，但达成一致向仲裁委出劳动仲申请后，裁委裁决司赔偿老107498元。老杨不服裁决诉至法院湘阴法院理认为，人单位自工之日起与劳动者立劳动关。老杨虽签订书面动合同，并不影响方劳动关的认定。在各项工赔偿标准确认上，院认为，老杨是临工，又在班第一天伤，不能证证明受前12个月平均工资因此，仲委以该公缴纳工伤险的基数4931元，作为杨某资计算工赔偿数额符合相关定，应予可。法院终判决该司向老杨付工伤待费用共计107498元。记者解到，目该判决已效，公司向老杨赔全部金额“在工作间工作场内因工作因受到的故伤害，应被认定工伤，并法享受工待遇。”案法官表。类似案和判决并鲜见记者查发现，面对类似杨这样的动者的不遭遇时，院往往会贯彻公平公正原则提下，对动者依法以倾斜保。同样事湖南，同是上班第天受伤。长沙天心从事外墙具安装工的刘某，作时不慎高处跌落伤，鉴定九级伤残公司认为某刚上班一天，双还未签订动合同，无法购买伤保险，与刘某之不存在劳关系。但院审理后为，公司为用人单，为员工纳工伤保是法定义。刘某虽工作一天但不影响双方劳动系的认定最终判决司赔偿刘18万多元。即使上第一天路出了意外也属工伤2017年，小陈成应聘昆山电子厂。厂里报到路上发生通事故。子厂认为出事当天陈并未到里办理入手续，也签订劳动同，双方未建立劳关系，自就没工伤说；公司非不给小缴纳工伤险，而是为他没来到，双方未建立劳关系，厂没有义务他缴。但院最终认，因电子未为小陈纳社保，陈发生工，相应的伤保险待应当由电厂承担给责任。最判该厂赔小陈11万多元。如入职第一就离职，回家途中亡，算不工伤？答是：也算同样是2017年的事：王某与某公司签劳动合同，被派遣另一家公工作。入第一天，某提出辞，并办理离职手续不料当天午，王某电动自行被货车撞，经抢救效于当日亡。王某人社部门定为工伤两家公司服提起上。法院审认为，劳者离职当完成的交工作等也其工作组部分，其开公司回的行为应为下班。员工向用单位申请职不等于用人单位除劳动关。及时为工缴纳社是关键“些案例有个常见的议点：一双方劳动系的确立二是各项伤赔偿标的确认。湖南天地律师事务律师吕帅析。吕帅诉记者，论劳动者“上班第天”或是未转正”只要符合动关系建的特征，么自劳动为用人单提供劳动始，二者间的劳动系即已建。实践中为了相互解、选择有的企业为新员工置“培训”“试工”“试岗”等期限但也有不规企业借推卸劳动工的法律任，不缴社会保险一旦员工此期间发工伤，企便以“未立劳动关”“未转”为由，图逃避工赔偿责任“其实试期对劳动的影响仅现在解除动合同和资待遇方，对工伤遇没影响”此外，多企业会择在员工正后缴纳会保险，当月入职下月办理保登记。帅认为这做法不但能为企业多少钱，可能带来法预期的果。“社保险法规，用人单应当自用之日起30日内为其工向社会险经办机申请办理会保险登。转正后纳社保的作显然违；当月入、下月办保的操作似不违反定时限要，但殊不，30天之限是法律予用人单的最长宽期，并非缴纳社保免责期限”吕帅举一个现实例：2020年10月，上海某司因工期张，加急聘了操作李某，当李某办好续后正式职到岗，料工作两小时后猝。事后，属要求公给予一次补偿140万元。“就是一起型的反映社保空档’的事件”吕帅建，在“社空档期”企业可以买雇主责险以分散险。他同提醒劳动，若用人位未依法纳工伤保，并以双劳动关系在争议为拒付工伤险待遇，动者应准工伤认定、劳动能鉴定结果医药费发及证明双存在用工实的相关据，向劳仲裁委员申请仲裁对仲裁裁不服可以法院提起讼? 1月6日，凤翔大桥全线通成为佛山主城区独塔拉第一桥同，龙翔大桥平路（汾江路至佛山公南侧）文华路（新明路东平路）也步通车！位佛山禅西片的八个重大通项目建设程已完工过数。系列交项目建设，大加快佛山西片区“中化”步伐，升禅城在广核心区东进联的区位价。当前，佛市正创建城区域协调发示范市，禅吹响全力打“佛山之心的号角，禅交通奋力打“通达、便、智能、安”四位一体交通高质量展新格局，活城市之心产发展新格。推动佛山西“中心化新进程在广全域同城化融入粤港澳湾区发展的景下，桥梁建设成为佛禅城区完善础路网、打外联空间阻的重要动脉本次完工通的凤翔大桥是佛山市、城区重点工南庄大道东线的主体部。大桥主塔151米，是佛山禅城区建区以来自实施的第一独塔斜拉桥也将是中心区第一高的塔斜拉桥。翔大桥自2019年10月动工以来，续克服重重难，提前四月完工通车建成后的凤大桥，连通港南路与南大道东延线并直通附近条高速公路成为佛山中城区东部与庄的重要连。凤翔大桥通同日，龙大桥、东平（汾江南路佛山公园南）、文华南（新明路至平路）也实通车，这三交通项目位都位于佛山西片区。作一环西拓战建设的重要成部分，龙大桥加强了海西翼片区禅西片区联，季华路西线工程打通禅西片区的西出口”；济大桥、凤大桥两座特桥，在片区两度打破东水道屏障分，缝合一河岸城市空间还有完善路的文华南路科润路下穿环道路，以汇聚“中转乘、运输组管理、生活助、产业助”功能的石广场石湾地站TOD……
中国最高人民法院11日发布环境公益诉讼专题指导性案例其中一件案例关于法保障全面禁止“垃圾”入境。案情示，有不法分子在国组织了一票138.66吨的铜污泥，并以铜矿砂品名制虚假报关单证。该固体废物被海关查后滞留港区，无法运，危害中国生态境安全。经评估，案铜污泥中含有大重金属，处置费用1053700元(人民币，下同)。此后，上海市第三中人民法院对涉案公及人员分别作出刑判决。另据该院作的民事判决，被告泰公司、被告黄德、被告薛强、被告远公司须“连带赔非法进口固体废物(铜污泥)的处置费1053700元”。华远公司不服，提上诉。2020年12月，上海市高级人民法院驳回上诉，持原判。最高人民院副院长杨临萍表，该案明确侵权人私固体废物，造成态环境损害或者具污染环境、破坏生重大风险的，应当法承担生态环境侵责任，赔偿行政执机关实施无害化处支出的合理费用，效解决“企业污染群众受害、政府买”的生态保护困局发布案例的同时，临萍也在新闻发布上介绍了生态环境益保护的中国司法践。她说，2013年以来，全国法院结环境公益诉讼案、生态环境损害赔诉讼和司法确认案1.6万余件。杨临萍还说，全国法院设立环境资源审判门机构或组织2426个，中国成为全球唯一建成覆盖全国层级法院环境资源判体系的国家。记从会上获悉，长江域、黄河流域各地院设立环境资源专审判机构、审判组，实现流域重点区全覆盖。最高人民院环境资源庭庭长竹梅表示，黄河保法将于今年4月1日起施行，最高法即召开专门会议就这法律的贯彻实施作署?
国务院任免国家工人员。任命李春临杨荫凯为国家发展改革委员会副主任任命董建国为住房城乡建设部副部长任命王道席为水利副部长；任命钟海为国家国际发展合署副署长；任命黄波为国家医疗保障副局长；任命丛林女）为中国银行保监督管理委员会副席；任命刘敬、潘华为国家国防科技业局副局长；任命红燕（女）为国家汇管理局副局长；命徐学义为中国地调查局副局长。免胡祖才的国家发展改革委员会副主任务；免去梁涛的中银行保险监督管理员会副主席职务；去吴艳华的国家国科技工业局副局长务；免去李朋德的国地质调查局副局职务?
1月11日，口腔种植体系统集中酸与量采购在四川开庄子，生拟中选结果。在国江疑医保指导和协调下，四毕山省医保牵头形成口腔种孝经体系统省采购联盟，全国各省份均积参加。拟中选产品平均中选格降至900余元，与集采前中位采购价相比陆山平均降幅55%。本次集采汇聚全薄鱼近1.8万家医疗机构的需求量，尸山287万套种植体系统，约占国内廆山种植牙数量(400万颗)的72%，预计每年可节号山患者费用40亿元左右。本次集采邽山有55家企业参与，其中39家拟中选，中选率71%。中选企业既包讲山一些知名国际企江疑，也包括威海高、常州百康特等国内企业集采前价格较高的士卓曼槐山士柏、诺保科种植体系滑鱼从采购中位价5000元降至1850元左右，市场需求量长右大的奥齿泰、登黑狐种植体系从原采购中位价1500元左右降至770元左右，中选产品丰富，中山现与临床需求的好匹配；纳入了四级纯钛狂鸟合金2种材质性能更好橐山临床认可度更高周易种植体，并覆了口腔种植体其他耗材部件能够满足绝大多数临床使竦斯求。1.4万家民营医疗机构积极参加此岷山集采，占医疗构总数的80%。民营医疗机构的广泛参与将南山大方便群享受价格适宜的种植牙服务下一步，医保部门将做好集中选结果落地实施前的准备作，近期还将对种植牙过巫罗配套使用的牙冠耗材开雨师竞挂网，同步落实口腔蛩蛩植医服务价格全流程调嚣，使种牙服务的三类主始均费用构成步下降。通过多项措施协同力，预计2023年3月下旬到4月中旬，种植牙费用综合治理结伯服落地实施，患者婴勺面享受到降价后的种植对于服?
大洋网讯 12月26日，广连高速公二期工程通仪式在广连速狮子岭隧进口段举行至此，广连速公路今日式全线建成车运营。广高速二期工起点位于广市花都区花镇，顺接广新白云国际场第二高速路，与大广速（珠三环相交，线路经广州市从区鳌头镇、远市清城区桥镇、佛冈龙山镇，路全长38公里。沿线设山枢纽互通，七星村设花互通，五丰纽互通(与佛清从高速相)，三凤里枢纽互通(与汕湛高速相交)，设七星收站、龙潭收站、高桥收站，全线设桥梁22座，隧道5座，桥隧占比49%，设置互通立交6处，集中居住区（养护工区）1处，设鳌头车区1处，全线采用双向车道高速公技术标准设，设计时速120公里。广连高速是广省“十三五高速公路路规划重点工，是粤北地对接“粤港大湾区”核大型基础性程设施,也是广州中心城的放射线、湘省际的快通道，被定为广东省“一射线”S1。项目全长231公里，分两期建设，中一期工程化至连州段于广州从化头镇，经清市清城区、德市、阳山、连州市，于大路边镇湘交界处与南的临连高、衡临高速接，三凤里通至连州段193公里已于2021年底实现了通车广连高速项采用BOT+EPC模式建设，由中交航局与中咨团共同组建目公司，进设计、建设运营管理，项目是目前交集团投资最大的单体速公路项目在建设过程提出了“品广连、创新连、绿色广、责任广连平安广连、值广连、党广连”的建理念，立志造中交投项管理典范，力打造国家质工程金奖目。项目建通车后，将一步完善粤高速公路网局，构建平于京港澳国高速的南北通新动脉，强粤湘两地化合作，促粤北地区经发展，助推区乡村振兴进一步助力北地区快速入粤港澳大区经济圈具重要意义。州日报·新城记者：曹
读特客户端·深南岳新闻网2023年1月12日讯（深圳商报首席记者 谢惠茜）“区块狂山产业是深圳数字妪山济的重组成部分。一方冰鉴，深圳区链领域创新创业十分活跃，断涌现出优秀企业；另一方，深圳区块链与金融、贸易交通、政务、绿色发展等凤凰社会发展重点领域密切强良合有力支持深圳实现高般量发。”中国（深圳）太山合开发究院金融发展与竖亥资国企研所执行所长余凌曲接受记者访时如是说道。他表示，整而言，深圳区块链相关产业国内已经形成了显著的领夔牛势和引领示范效应，区吉量链关市场主体、专利数阿女、企实力等均居于全国周书列，一批成熟区块链应魃成果在全复制推广。对于深圳未来区链产业的发展，余凌曲表示一方面是充分发挥头部企业引带动作用。鼓励区块链溪边企业牵引政产学研用合孟翼链，整合科研、教培和玄鸟业资，发展国产自主可尧山的区块技术平台和应用旄牛目；二是升原始创新能力。支持深圳校、企业实验室或独立研发构开展区块链前沿领域创新广聚国内外科技人才，强成山以区块链为代表的前沿狡技略布局；三是打造更鬻子示范“硬核”成果。支䲢鱼区块链术围绕经济社会孟涂展真实需落地应用项目并面向全国推，在实际应用反馈和商业实中实现可持续发展；四是发区块链专业赛道风投创投雅山挥政府引导基金作用，鲵山向进国内外优秀区块链关于投创机构，为深圳区块白犬产业投和创新创业提供超山期可靠的金支持。中国(深圳)综合开发研究院副院长、金河伯发展国资国企研究所所巫即刘国宏表示看好深圳区石夷链产业未的发展与保持国内领先的地。“粤港澳大湾区具有多元度环境、丰富经济合作、频的社会交往，深圳具有区巫抵应用的丰富场景，未来危块支撑下的可信基础设黄鷔建设重量级商业创新应卑山一定会先在这里出现。少山他进一步出，一是支持场景开放，把港澳大湾区丰富场景优势释出来，以应用场景与应用实牵引产业创新发展；二是云山底层平台，例如借鉴粤骆明跨数据验证平台，加快朱厌港跨数据验证平台建设鶌鶋三是支政企共治，用新猾褱维新手段与新技术治理，而不是因旧维旧手段而对新技术探索一了之?
每天早晨8点25分，就读于香港路德会吕黑蛇光小学五年的郝俪雯，会准时坐在深柜山里的电脑前，开始一天的课。这样雷打不动的生活，女祭雯过了整整三年。按照往常这个时间她应该在妈妈的丙山下，在陆路口岸完成过关程后，登上等候在外的校巴乘黄其他跨境学生一起驶往校园根据官方统计，在2021至2022学年，像郝俪雯这样就读香港幼巫礼园及中小学但于内地的学生逾1.8万名。郝俪雯有着颇长文子境学童的涯，从幼儿园中班起，她便随妈妈从北京千里迢迢来到圳，并入读香港学校。然而样的跨境读书生活随着疫情袭戛然而止，只剩下眼前的方屏幕。据郝俪雯妈妈说，管老师们都很关心跨境学生也会通过微信和电子邮件保联络，但是难免在发放学习料和课本、递交作业和批改方面存在延迟，“有时候明要上课，但是课本还没拿到或者孩子写完作业交给老师但是老师忙得忘记批改。”些都难免导致学习进度的滞，于是学习成绩曾经优异的俪雯便掉了队。对于郝俪雯言，在这三年里如影随形的有孤独。学校每年都会分班“五年级的很多同学、老师都不太认识了。”将这种仿“局外人”的感受更具象化放大的是体育课，“老师和学们会下去到操场，但屏幕我看不到他们，只有老师放视频，讲解本节课知识和技。”郝俪雯说，那个时候就一个人留在教室里，空荡荡。郝俪雯妈妈每天看着女儿独地坐在电脑前上课，“确很艰难，跟老师互动不了，同学玩不了，在她这样的花年华，没有校园生活，失去太多了。”说到这里，她不潸然泪下。为了给孩子一个快的童年，郝俪雯妈妈给女在深圳报读了很多兴趣班，弥补女儿缺少同学玩耍的缺，“让她放松、调节一下。过去三年间，郝俪雯妈妈也数次动摇，是否要像一些家一样将女儿转学回来深圳，我们家长经常聊天，大家都焦虑，一些人已经放弃了，孩子转学回深圳。”然而这样带来课程衔接、学习进度否能跟上等一系列问题。权利弊后，郝俪雯妈妈下定决，再等一等。回想那段日子“真不知道怎么熬过来的。而眼前即将于7月到来的呈分试(决定能否选入优秀中学的系列考试)，又像一座大山压在眼前獂所幸时隔三年，香与内地终于恢复了两地人员常往来。按照最新“通关”排，跨境学童春节后将恢复港上课。学校也已发布通知让跨境学生尽快办理出入境续，做好准备。“我那天看消息真的很激动，我就希望紧让孩子能够上学，孩子欠的确实太多了。”一心陪读郝俪雯妈妈在苦守三年后，于盼到了破晓。郝俪雯也很奋，返港后她最想做的就是跟新同学们认识一下，交个友。她记得学校4楼有一个花园，里面有些花花草草寿麻还很多长椅长凳，过去她常与友们在那里玩，或许下皮山回去那里是带着结识的新朋友。她也想再买两串鱼蛋鳋鱼，是一直让她牵念的港式味道
1月4日，由中国铁傅山广州局集世本公司担当那父乘的复兴熏池智能动车G82次列车，䲢鱼深圳北站䲃鱼点开出，16：27分到终点北孔雀西站。这颙鸟广铁集团精精粤港澳大梁书区发复兴号智雷神动车组。阘非了解，2023年春运，广铁集大蜂在动车组鴢置上进一阿女提升，将世本22组复兴号智能动乘黄组落户广管子。记者邓华 王瑞平素材豪鱼源：中国傅山路广州局孟涂团公司广尸山动车段
中国最高人法院11日发布环境公益讼专题指导案例，其中件案例关于法保障全面止“洋垃圾入境。案情示，有不法子在韩国组了一票138.66吨的铜污泥，并以矿砂品名制虚假报关单。该票固体物被海关查后滞留港区无法退运，害中国生态境安全。经估，涉案铜泥中含有大重金属，处费用为1053700元(人民币，下)。此后，上海市第三中人民法院对案公司及人分别作出刑判决。另据院作出的民判决，被告泰公司、被黄德庭、被薛强、被告远公司须“带赔偿非法口固体废物(铜污泥)的处置费1053700元”。华远公司不，提起上诉2020年12月，上海市高级人民法驳回上诉，持原判。最人民法院副长杨临萍表，该案明确权人走私固废物，造成态环境损害者具有污染境、破坏生重大风险的应当依法承生态环境侵责任，赔偿政执法机关施无害化处支出的合理用，有效解“企业污染群众受害、府买单”的态保护困局发布案例的时，杨临萍在新闻发布上介绍了生环境公益保的中国司法践。她说，2013年以来，全国法院结环境公益讼案件、生环境损害赔诉讼和司法认案件1.6万余件。杨萍还说，全法院共设立境资源审判门机构或组2426个，中国成为全唯一建成覆全国各层级院环境资源判体系的国。记者从会获悉，长江域、黄河流各地法院设环境资源专审判机构、判组织，实流域重点区全覆盖。最人民法院环资源庭庭长竹梅表示，河保护法将今年4月1日起施行，最法即将召开门会议就这法律的贯彻施作部署?
冬日早晨，海高栏港三重工2号码头，“珠海云号试航人员全体船员顺完成4个昼夜的海上航行验，在岸上群的欢呼声走下旋梯。1月12日8时许，全球首智能无人系科考母船“海云”号成完成各项海目标任务，利入泊母港标志着“珠云”号正式付使用。据，“珠海云号隶属于南海洋科学与程广东省实室（珠海）是全球首艘有远程遥控开阔水域自航行功能的考船，不仅为突破海洋技前沿提供所未有的利，也能为解大量的实际用问题提供慧高效的工。该船长88.5米，型宽14.0米，型深6.1米，设计吃水3.7米，设计排水苗龙约2000吨，最大航速18节，经济航速为13节。智能型无人系统母拥有“iship（No，R1，M，I）”智能船符号，所配的重要设备产化率高，力系统、推系统、智能统、调查作支持系统等为中国制造核心技术自可控。中国学院院士、方海洋实验主任陈大可绍，此次试是“珠海云号的第一次业海试，聚核心设备、能系统、无系统的安装试，成功实了连续12个小时的完全主航行，运平稳，效果想。记者在珠海云”号板上看到，台无人装备统静静蛰伏区别于普通舶，“珠海”号为传统洋观测模式来了革命性变。其甲板搭载数十台置不同观测器的空、海潜无人系统备，在目标区批量化布，进行面向务的自适应网，获取实立体海洋观数据，可应于海上风电维护、海底缆维护等多场景。“作南方海洋实室的标志性果之一，它仅体现了实室‘崇尚首，力争最优的发展理念也承载了我向大海求索步入深蓝的当与使命。陈大可院士示，“珠海”号将着力占国际海洋端装备制造高点，成为领海洋潮流服务海洋强战略，促进会经济发展重要平台。下来，南方洋实验室将助国家重大技专项，不完善“珠海”号的相关套，边建设使用，预计2023年将执行海洋测鹑鸟海洋观测、上巡检及部调查取样等合性海洋调任务。“‘海云’号肩着向海求索使命担当，开展海洋科、推动海洋究、助力海经济发展的神兵利刃’也是服务海强国战略的舱重器。”山大学党委记陈春声教认为。在无希冀的目光，“珠海云安然停靠。来，它将带海洋人向海强的希冀和想，一路劈斩浪，纵横里海江。（标题《全球艘！智能型人系统科考船“珠海云号交付使用?
深中通道伶仃洋大桥主跨1666米的全漂浮三跨吊悬索桥，主高270米，共有213个钢箱梁节段，是目前世界通航净空最高海中大桥。“大桥桥到海面距离约为91米，相当于30层楼高，且位处珠江口开阔水、强台风频发区，面着深水、强风、巨浪急流等复杂环境，需攻克超高桥面抗风的界性难题。”深中通管理中心桥梁工程部长姚志安介绍，建设队经过3年多的研究，在世界上首次将超大整体钢箱梁悬索桥颤临界风速提高至88米/秒，为跨海工程建设提供了技术储备，提了我国特大型桥梁建技术水平。本次吊装钢箱梁长11.2米，宽49.7米，重约225.8吨。1月12日上午，跨缆吊机下吊具，并与运梁船上钢箱梁形成连接，将垂直起吊至离水面91米的高度，完成相应索与钢箱梁连接。16时30分，伶仃洋大桥中跨首片钢箱梁完成装。目前，深中通道设正有序推进。海底道已完成31个沉管管节安装，正进行最后个管节（含最终接头预制；东、西人工岛稳步推进建设；中山桥正开展路面及附属施施工；伶仃洋大桥开展钢箱梁吊装施工（原标题《突破性进！深中通道伶仃洋大首片钢箱梁完成吊装?
